濟南通發(fā)升降機械有限公司
多年以來一直專注于生產(chǎn)銷售液壓升降機械設備
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導軌式升降機吊裝工況外負載很大，重物下降過程中一般都需要限制超速。還有一種工況更需要綜合考慮超速下降問題，那就是二次起升和二次下降，即重物起升到空中某個位置停止，然后再次起升；重物下降到空中某個位置停止，然后再次下降。以上這兩種情況可能多次發(fā)生或者交替發(fā)生，例如下降一停止一起升一下降一停止等。在上述復雜作業(yè)工況下，升降機能夠安全、平穩(wěn)地工作，能夠精確地控制是非常重要的。
導軌式升降機滑閥類組件的閥芯與閥體內孔：當兩者配合間隙比產(chǎn)品圖紙規(guī)定裝配間隙數(shù)值增大20%一25 %時，必須對閥芯采取增大尺寸的方法后進行配研修復；錐閥類組件的閥芯與閥座：當圓錐形座閥密封接觸面不良時，因錐閥可以在彈簧作用下自動補償間隙，因此，只需研磨修配；剪叉式升降機閥類組件如卡死、拉毛、產(chǎn)生溝槽等的修理；調壓彈簧的修理；密封件的更換等。
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