液壓升降機的工作原理及組成

2021-04-18 15:42:37

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液壓升降機主要是通過液壓油的壓力傳動從而實現(xiàn)升降的功能,它的剪叉機械結(jié)構(gòu)，使升降機起升有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大、并適合多人同時作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，安全更保障。

液壓升降機是由行走機構(gòu)、液壓機構(gòu)、電動控制機構(gòu)、支撐機構(gòu)組成的一種可升降的機器設(shè)備。液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調(diào)整。

液壓泵站系統(tǒng)由電機、液壓泵、郵箱以及附屬元件組成。其功能是為液壓缸提供穩(wěn)定的動力源和儲存液壓油液。油箱除了儲油，還有濾油、冷卻電機和液壓泵以及隔音消音等功能。

升降機的液壓系統(tǒng)由集成閥塊、止回閥、限速切斷閥和油缸組成。液壓系統(tǒng)有超壓保護、鎖定、壓力顯示等功能。止回閥是油路的總閥，用于停機后鎖定系統(tǒng)。限速切斷閥安裝在油缸上，在油管破裂時，迅速切斷油路，防止柱塞和載荷下降。

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